Значительная многопрофильная приборная база Судебно-экспертной коллегии, состоящая из поверенных (калиброванных) в органах Госстандарта Республики Беларусь средств измерений и аттестованного испытательного оборудования, позволяет нам проводить следующие испытания:

• аэродинамические испытания систем вентиляции и кондиционирования;
• гидравлические испытания;
• испытания галантерейных изделий из металла;
• испытания лифтов;
• испытания мебели;
• испытания полимерной пленки и пакетов.

Заказать проведение испытаний в Судебно-экспертной коллегии Вы можете по адресу: г. Минск, ул. Жуковского, д. 11А, 4-й этаж

или по телефонам +375 (17) 317 04 71; +375 (17) 317 04 72; +375 (17) 317 04 73; +375 (17) 317 04 74; +375 (17) 317 04 76; +375 (44) 588 60 11, +375 (29) 109 60 11

Судебно-экспертная коллегия проводит аэродинамические испытания всех типов систем вентиляции и кондиционирования зданий и сооружений.

Аэродинамические испытания систем вентиляции и кондиционирования зданий и сооружений проводятся с целью проверки их работоспособного и исправного состояния, подтверждения соответствия таких основных характеристик вентиляционных систем, как скорости движения воздуха и расходов воздуха проектным и паспортным данным на системы вентиляции и кондиционирования.

При проведении аэродинамических испытаний систем вентиляции и кондиционирования зданий и сооружений эксперты Судебно-экспертной коллегии проводят измерения:

• барометрического давления окружающей воздушной среды;
• температуры перемещаемого воздуха;
• относительной влажности перемещаемого воздуха;
• температуры воздуха в рабочей зоне помещения;
• динамического давления вентилятора;
• статического давления вентилятора;
• полного давления вентилятора;
• динамического давления потока воздуха в точке мерного сечения;
• статического давления потока воздуха в точке мерного сечения;
• полного давления потока воздуха в точке мерного сечения;
• скорости потока в воздуховодах.

В случае необходимости эксперты Судебно-экспертной коллегии могут произвести вибродиагностику вентиляторов, в том числе и взрывозащищенных, с целью выявления критических дефектов или определения физического износа (оценки остаточного ресурса) вентилятора.

В результате проведения аэродинамических испытаний систем вентиляции и кондиционирования зданий и сооружений определяются следующие действительные значения параметров элементов систем вентиляции и кондиционирования:

• плотность перемещаемого воздуха;
• скорость движения воздуха;
• объемный расход воздуха;
• динамическое давление средней скорости движения воздуха;
• потери полного давления в вентиляционной сети или в отдельных ее элементах;
• коэффициент потерь давления вентиляционной сети или ее элемента.

На основании результатов проведения аэродинамических испытаний систем вентиляции и кондиционирования зданий и сооружений кроме протоколов измерений (испытаний) сотрудники Судебно-экспертной коллегии по желанию заказчика могут произвести паспортизацию систем вентиляции (кондиционирования).

Заказать проведение аэродинамических испытаний систем вентиляции и кондиционирования зданий и сооружений в Судебно-экспертной коллегии Вы можете по адресу: г. Минск, ул. Жуковского, д. 11А, 4-й этаж

или по телефонам +375 (17) 317 04 71; +375 (17) 317 04 72; +375 (17) 317 04 73; +375 (17) 317 04 74; +375 (17) 317 04 76; +375 (44) 588 60 11, +375 (29) 109 60 11

© К.И.Дадьков

Обращение потребителей в Судебно-экспертную коллегию для проведения экспертизы пневматических шин транспортных средств является одним из самых частых обращений

В ходе проведения экспертиз шин решаются два основных вопроса:

• определить причину отказа (выхода из строя) шины;
• установить характер образования дефекта (эксплуатационный или производственный).

Чаще всего на экспертизу шин поступают объекты, имеющие следующие нарушения:

• возникновение местных вздутий;
• образование сквозных разрушений;
• повышенное биение шин, радиальных или осевых.

Дефекты шин в виде местных вздутий бывают эксплуатационного и производственного характера.

Дефекты эксплуатационного характера возникают из-за нарушения пользователем правил эксплуатации шин, что приводит к образованию различного рода дефектов.

Дефекты производственного характера возникают из-за нарушения технологических процессов при производстве шин, что может в дальнейшем привести к расслоению их слоев.

Иногда установить причину образования вздутия шин возможно без применения разрушающих методов исследования, однако, бывают случаи, когда для однозначного установления причины образования дефекта местное разрушение шин необходимо. О способе проведения экспертизы заказчик предупреждается в письменном виде, и без его согласия разрушать объект исследования эксперт не имеет права.

Сквозные разрушения шин имеют, как правило, линейный или взрывной характер. При осмотре объекта эксперт определяет объем необходимых работ для однозначного выявления причины образования дефекта.

Биение шин — это комплексное отклонение от идеальной формы окружности, оно является сопутствующей причиной дисбаланса колеса в целом. В отношении биения шин в настоящее время на территории стран СНГ действует ГОСТ 4754, который регламентирует требования к показателям дисбаланса и биения шин. Соответственно, на шины, изготовленные за пределами стран СНГ, действие данного стандарта не распространяется. Поэтому при исследовании таких шин можно установить только дефекты эксплуатационного характера, однако выявить дефекты производственного характера в виде ненадлежащего биения уже невозможно.

Довольно часто при возникновении претензий пользователи обращаются непосредственно к продавцу шин, который в свою очередь предоставляет для проведения экспертизы своего специалиста. Как правило, крупные компании-продавцы имеют собственных специалистов, которые имеют свидетельства шинных экспертов, выданные НИЦ шинной промышленности РФ или изготовителями шин. Такие эксперты могут давать заключения о причинах выхода шин из строя, и пользователи довольно часто соглашаются с данными заключениями. Если же компания-продавец не располагает такими специалистами, она обращается непосредственно к компании-производителю шин, которая также проводит экспертизу собственными силами. Однако, в таких случаях экспертиза не является независимой, более того, производитель или продавец шин вообще не в праве ее проводить.

В случае, если пользователь не согласен с заключением, выданным ему компанией-продавцом или компанией-производителем, он дополнительно обращается в суд или Судебно-экспертную коллегию.

В ходе проведения повторной экспертизы выявляется, что заключения, сделанные экспертами предприятия-изготовителя или иными экспертами, не соответствуют Положению  о порядке проведения экспертизы товаров (результатов выполненных работ, оказанных услуг), достоверности информации о товарах (работах, услугах), утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 14.01.2009 № 26, посредством которого регулируется порядок проведения экспертизы, и определяются такие вопросы, как:

• в каких случаях проводится экспертиза;
• кто имеет право проводить экспертизу;
• каким образом должно быть оформлено проведение экспертизы.

Эксперты Судебно-экспертной коллегии, проводя экспертизу шин, уже на ранних этапах исследования по целому ряду характерных признаков и особенностей состояния шины могут вынести заключение о причинах образования возникших дефектов. Однако, именно наличие  заключения по ранее проведенной некорректной экспертизе требует проведения более глубоких исследований экспертами, что влечет за собой и соответствующее повышение стоимости проведения экспертизы (в некоторых случаях она превышает даже стоимость самого объекта исследования).

Поэтому при возникновении претензий у потребителя важно, чтобы для проведения экспертизы он сразу обращался в ту организацию, которая, прежде всего, имеет право её осуществлять.
Судебно-экспертная коллегия имеет право на осуществление судебно-экспертной деятельности, а также располагает штатом квалифицированных специалистов, которые имеют соответствующую подготовку и опыт работы проведения автотехнических экспертиз, в том числе экспертиз автомобильных шин.

Обратиться по вопросам проведения экспертизы шин в Судебно-экспертной коллегии Вы можете по адресу: г. Минск, ул. Жуковского, д. 11А, 4-й этаж

или по телефонам +375 (17) 317 04 71; +375 (17) 317 04 72; +375 (17) 317 04 73; +375 (17) 317 04 74; +375 (17) 317 04 75; +375 (17) 317 04 76; +375 (29) 390 07 45; +375 (44) 588 60 11.

© Н.И.Корень

Судебно-экспертная коллегия проводит в судебном и досудебном порядке экспертизу автоматических коробок передач.

В ходе экспертизы автоматических коробок передач проводится исследование деталей и узлов на предмет их технического состояния и работоспособности.

Экспертиза коробок передач необходима в случае возникновения спора между владельцем транспортного средства и ремонтной организацией или поставщиком.
Стоит отметить, что проведение данного вида экспертизы предполагает выполнение большого объема исследований, которые различаются по видам в каждом конкретном случае. Однако, исходя из практики Судебно-экспертной коллегии, можно выделить определенный алгоритм действий эксперта:

1. ознакомление с материалами дела и определение предмета экспертизы;
2. изучение необходимой технической литературы;
3. составление алгоритма проведения экспертизы экспертом;
4. определение стоимости экспертизы;
5. проведение осмотра объекта экспертизы;
6. определение неисправностей, имеющихся в объекте экспертизы;
7. определение объема дальнейших исследований экспертом.

Для того, чтобы дать однозначное заключение по данной экспертизе, эксперты Судебно-экспертной коллегии проводят весь необходимый объем исследований.
В рамках экспертизы автоматических коробок передач могут решаться следующие экспертные задачи:

1. Установить причину отказа коробки передач (определить внешнее проявление возникших дефектов).

   В ходе экспертизы выявляются следующие дефекты:

   • нарушение работы режимов переключения;
   • детали и узлы устройства несоответствующего качества;
   • неверное положение детали в узле;
   • неправильное сочетание деталей друг с другом.
2. Выявить причину возникновения неисправности и установить причинно-следственную связь с действиями определенных лиц (ремонтной организации, потребителем, поставщиком).

   Основными причинами возникновения неисправностей в работе автоматических коробок передач являются:

   • Замена масла была выполнена с нарушениями (отклонениями). Замена масла – это непростая операция, которая имеет свои особенности, следовательно, при возникновении у потребителей необходимости замены масла в коробке передач им следует обращаться в специализированные станции, которые располагают специальным оборудованием и имеют специалистов в данной области. Однако данные работы часто выполняются на станциях, которые занимаются обслуживанием автомобилей в целом и не являются специализированными. Иногда работники СТО прибегают к разборке коробки передач, что, при их ненадлежащих действиях, влечет за собой необходимость проведения ремонта в дальнейшем.
   • Неправильно выполненный ремонт. При ремонте были заменены не все детали либо они были неправильно установлены.
   • Нарушение правил эксплуатации пользователем.

Проконсультироваться по вопросам проведения экспертизы автоматических коробок передач в Судебно-экспертной коллегии Вы можете по адресу: г. Минск, ул. Жуковского, д. 11А, 4-й этаж

или по телефонам +375 (17) 317 04 71; +375 (17) 317 04 72; +375 (17) 317 04 73; +375 (17) 317 04 74; +375 (17) 317 04 75; +375 (17) 317 04 76; +375 (29) 390 07 45; +375 (44) 588 60 11.

© Н.И.Корень

Судебно-экспертная коллегия проводит экспертизы всех видов кожаных изделий.

Одежда и головные уборы из натуральной кожи различаются по особенностям производства их экспертизы. Это обусловлено несколькими причинами, а именно:

• такой вид экспертизы объединяет в себе как исследование самой кожи, так и исследование кроя и пошива изделия;
• в процессе эксплуатации таких изделий проявляются не только пороки самой кожи, но и дефекты кроя и пошива, при этом, степень проявления таких пороков и дефектов различна.

Как правило, сначала в изделии проявляются именно нарушения технологии раскроя детали и пошива, а пороки самой кожи проявляются уже на этапе ухода за изделием.

В одежде и головных уборах из кожи в процессе их эксплуатации могут проявляться следующие пороки и дефекты:

• разнотолщинность парных деталей;
• просекание кожевой ткани строчкой;
• разрыв кожтовара по месту прокладывания соединительного шва;
• раздублирование деталей верха и подкладки;
• нарушение баланса посадки изделия на фигуре человека;
• перекос/деформация головного изделия в результате нарушения технологии кроя деталей;
• неправильная посадка рукавов в результате их некачественной закрепки по окату;
• несоответствие прорезных петель расположению пришитых пуговиц;
• несоответствие размерных характеристик верхнего и нижнего воротников;
• расположение карманов/клапанов на разном расстоянии;
• сваливание строчки с края детали;
• неровность, петлистость декоративной строчки;
• наличие не заправленных концов соединительных швов, повлекшее за собой их частичное нарушение;
• несоответствие размерных характеристик подкладки размерным характеристикам верха изделия.

Экспертная практика показывает, что наиболее часто встречающимися вопросами, которые решаются при производстве экспертиз одежды и головных уборов из натуральной кожи, являются следующие:

• определить соответствие качества пошива изделия из кожи требованиям технических нормативных правовых актов;
• определить соответствие качества индивидуального пошива требованиям эскиза, размерных характеристик и стандартов;
• определить качество кроя изделия из кожи;
• определить соответствие качества выполнения ниточных швов требованиям технических нормативных правовых актов на кожаные изделия;
• определить расход кожи при пошиве представленного изделия;
• определить соответствие свойств прокладочного и подкладочного материала со свойствами натуральной кожи.

К производству экспертиз на одежду и головные уборы из кожи, особенно выполненных по индивидуальному заказу, может привлекаться технолог по пошиву таких изделий.

Как правило, если подкладка в исследуемом изделии пришита вглухую, то требуется частичное разрушение ниточных швов, поэтому получение письменного согласия на нарушение шва от заказчика является обязательным.

Для проведения предварительного осмотра изделия из кожи в Судебно-экспертной коллегии необходимо предоставить изделие, по крайней мере, за 2 часа до осмотра, что обусловлено особыми свойствами натуральной кожи.

Обратиться по вопросам проведения экспертизы кожаных изделий в Судебно-экспертной коллегии Вы можете по адресу: г. Минск, ул. Жуковского, д. 11А, 4-й этаж

или по телефонам +375 (17) 317 04 71; +375 (17) 317 04 72; +375 (17) 317 04 73; +375 (17) 317 04 74; +375 (17) 317 04 75; +375 (17) 317 04 76; +375 (29) 147 60 11; +375 (44) 588 60 11.

© И.К.Хацкевич